MKS / Compact

ペダルを MKS / Compact に変更。ちなみに EZYtype ではない。

EZYtype のメリットは輪行時の取外しというより、シリーズペダル間の取替え
（場合によっての使い分け）の気軽さにあると思う。

街乗りにはフラット、ツーリングにはビンディング

といった具合にサッと取替えられるのは正直そそられる。

けれど、使い分ける自信が全くもてないのでやめた。

それにしても P-20R の標準ペダルはなぜかもの凄くダサい。

安っぽい鏡面仕上な上、妙に無骨なスタイルは見ていてとてもチープ。

そしてコンパクトな車体の中で主張しまくっている。

しかし、それも今日でおしまい！さよならギンギンペダル！

重さは実測で 235g 。

軽く小さいわりにグリップ感も良いし（標準ペダルは悪かった！）、

少し控えめで自然な色と形は全体にも良くなじんで

シンプルで潔いイメージになってきた気がする。